Cobi - Avion Alpha Jet Patrouille de France

A la fin des années 60, le besoin s'est fait sentir de rapatrier en Europe la formation des pilotes militaires d'Europe occidentale. Parallèlement, il fallait remplacer les modèles plus anciens de chasseurs-bombardiers légers, tant en France qu'en Allemagne. C'est ainsi qu'est né le projet commun des deux pays, qui a finalement été attribué à Dassault Aviation et Dornier. Le 26 octobre 1973, le premier prototype d'Alpha Jet a décollé de l'aérodrome français d'Istres pour un vol d'essai. Après une phase d'essai de deux ans, la production en série du bimoteur d'entraînement et chasseur-bombardier léger a débuté en 1975. Dassault, en particulier, a également poussé à l'exportation de l'avion, mais avec une valeur combative accrue, des moteurs plus puissants et la capacité d'emporter des armes modernes comme des missiles air-air pour l'autodéfense. Cependant, dès le courant des années 80, malgré plusieurs projets d'amélioration, les commandes ont cessé et la production a été arrêtée. En automne 1980, la Patrouille de France choisit l'Alpha Jet pour remplacer le Fouga Magister dans ses missions de voltige. Il est également piloté par son homologue portugais, les Asas de Portugal. Modèle réduit de 387 pièces, blocs imprimés et éléments mobiles. Dimensions du modèle (LxlxH) : 25.5 x 19 x 10.5 cm